











Trong những ngày gần đây, thông tin “từ 15/8, người từ 16 đến dưới 18 tuổi đi xe máy đều bị phạt đến 600.000 đồng” lan truyền rộng rãi trên mạng xã hội và nhiều trang tin không chính thống. Điều này khiến không ít phụ huynh và học sinh hoang mang, đặc biệt trong thời điểm chuẩn bị phương tiện cho năm học mới. Tuy nhiên, theo khẳng định từ Cục Cảnh sát giao thông, đây là cách hiểu không chính xác. Quy định mới không hề cấm toàn bộ người dưới 18 tuổi đi xe máy, mà chỉ điều chỉnh về cách diễn đạt để phù hợp với Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Một trong những điểm quan trọng cần làm rõ là: Nghị định 238/2026 không phải là một quy định hoàn toàn mới thay đổi bản chất luật, mà chỉ là sự bổ sung, điều chỉnh về mặt từ ngữ so với Nghị định 168/2024 trước đó.
Cụ thể, quy định “phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô và các loại xe tương tự xe mô tô” thực chất đã tồn tại từ trước. Nội dung này chỉ được diễn đạt lại để thống nhất với cách phân loại phương tiện trong Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Điều này có nghĩa là không có chuyện “tự nhiên siết luật” hay “tăng mức phạt bất ngờ” như nhiều người đang hiểu lầm.
Trước đây, khi nhắc đến xe máy, người dùng thường phân biệt dựa trên dung tích xi lanh (đối với xe xăng) và công suất (đối với xe điện). Đây là cách hiểu quen thuộc nhưng chưa bao quát hết thực tế, đặc biệt khi xe điện ngày càng phổ biến.
Trong quy định mới, pháp luật sử dụng cách phân loại chính thức hơn, bao gồm hai nhóm:
+ Xe mô tô và các loại xe tương tự xe mô tô
+ Xe gắn máy và các loại xe tương tự xe gắn máy

Việc bổ sung cụm “xe tương tự” giúp bao quát cả xe máy xăng và xe máy điện trong cùng một hệ quy chiếu, tránh cách hiểu rời rạc như trước đây. Đây chính là điểm khiến nhiều người nhầm tưởng luật thay đổi, trong khi thực tế chỉ là thay đổi cách gọi để rõ ràng và đầy đủ hơn.
Theo quy định tại Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, việc phân loại phương tiện được xác định rất rõ ràng dựa trên thông số kỹ thuật.

Xe gắn máy là loại xe có vận tốc thiết kế không lớn hơn 50 km/h. Nếu là xe xăng thì dung tích xi lanh không vượt quá 50 cm3. Nếu là xe điện thì công suất động cơ không lớn hơn 4 kW.
Những dòng xe điện phổ biến dành cho học sinh hiện nay thường có công suất khoảng 800W 1000W hoặc 2000W, sử dụng hệ ắc quy 48V hoặc 60V, tốc độ tối đa khoảng 45–50 km/h. Tất cả đều thuộc nhóm xe gắn máy.
Trong khi đó, xe mô tô là những phương tiện có thông số vượt ngưỡng này. Ví dụ xe xăng trên 50cc hoặc xe điện có công suất trên 4 kW, thường đạt vận tốc 60–80 km/h. Đây là nhóm phương tiện yêu cầu người điều khiển phải đủ 18 tuổi và có giấy phép lái xe.

Như vậy, mốc công suất 4 kW đối với xe điện chính là ranh giới quan trọng để phân biệt hai nhóm phương tiện.
Điều quan trọng nhất cần nhấn mạnh là: quy định về độ tuổi hoàn toàn không thay đổi. Người từ đủ 16 tuổi trở lên vẫn được phép điều khiển xe gắn máy và các loại xe tương tự. Điều này bao gồm cả xe xăng dưới 50cc và xe máy điện công suất dưới 4 kW.
Trong khi đó, người từ đủ 18 tuổi trở lên mới được phép điều khiển xe mô tô và các loại xe tương tự, tức là các phương tiện có công suất lớn hơn hoặc tốc độ cao hơn. Do đó, không có chuyện “dưới 18 tuổi bị cấm đi xe máy” như nhiều thông tin sai lệch đang lan truyền.

Mức phạt từ 400.000 đến 600.000 đồng là có thật, nhưng chỉ áp dụng trong trường hợp cụ thể. Đó là khi người từ đủ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô hoặc các loại xe tương tự xe mô tô, tức là những phương tiện vượt quá giới hạn cho phép.
Ví dụ, nếu một học sinh sử dụng xe điện có công suất 5000W, tốc độ có thể đạt 70 km/h, thì dù là xe điện vẫn bị xử phạt vì thuộc nhóm xe mô tô.

Ngược lại, nếu sử dụng xe điện khoảng 1000W, tốc độ 45–50 km/h, hoặc xe 50cc, thì hoàn toàn hợp pháp và không bị xử phạt.
Ngoài ra, phụ huynh giao xe không đúng quy định cho con cũng có thể bị xử phạt, đây là điều rất nhiều người chưa để ý.
Nguyên nhân chủ yếu đến từ việc hiểu sai cụm từ “xe mô tô và các loại xe tương tự”. Nhiều người mặc định “xe máy” là một khái niệm chung, trong khi pháp luật lại phân chia rất rõ thành hai nhóm khác nhau.
Bên cạnh đó, thị trường hiện nay có rất nhiều mẫu xe điện thiết kế giống xe tay ga 110cc hoặc 125cc. Nếu chỉ nhìn ngoại hình, rất khó phân biệt đâu là xe gắn máy, đâu là xe mô tô. Ví dụ như xe máy điện Dibao Ls007 hay Dibao Shine có thiết kế tuong tự dòng xe Sh 150 nhưng xe có công suất 2800W( tức là dưới 4kW) đều là dòng xe gắn máy và học sinh trên 16 tuổi hoàn toàn ó thể sử dụng

Chính vì vậy, việc không nắm rõ thông số kỹ thuật đã khiến nhiều người hiểu sai quy định và vô tình chia sẻ thông tin chưa chính xác.
Để tránh rủi ro, người dùng cần tập trung vào thông số thay vì kiểu dáng. Một chiếc xe phù hợp cho học sinh nên có công suất dưới hoặc bằng 4 kW, phổ biến trong khoảng 500W đến 3000W, tốc độ tối đa khoảng 50 km/h. Đây là nhóm xe an toàn, dễ sử dụng và đúng luật.
Ngược lại, những xe có công suất lớn hơn, đặc biệt trên 4 kW, cần được cân nhắc kỹ vì thuộc nhóm xe mô tô. Việc kiểm tra thông số này có thể thực hiện dễ dàng khi mua xe, thông qua tư vấn của cửa hàng hoặc giấy tờ kỹ thuật đi kèm.

Thông tin “từ 15/8 người dưới 18 tuổi đi mọi loại xe máy đều bị phạt đến 600.000 đồng” là không chính xác nếu hiểu theo nghĩa tuyệt đối. Nghị định 238 không phải là quy định siết chặt mới, mà chỉ điều chỉnh cách diễn đạt để phù hợp với Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Bản chất quy định về độ tuổi và loại phương tiện hoàn toàn không thay đổi.
Người từ đủ 16 tuổi vẫn được phép sử dụng xe gắn máy, bao gồm xe dưới 50cc và xe điện công suất không quá 4 kW. Mức phạt chỉ áp dụng khi điều khiển phương tiện không phù hợp với độ tuổi. Hiểu đúng luật chính là cách tốt nhất để tránh hoang mang, tránh mất tiền oan và lựa chọn được phương tiện phù hợp, an toàn cho quá trình sử dụng lâu dài.
>>> Xem thêm: Cuộc đua pin xe điện sạc nhanh
THẾ GIỚI XE ĐIỆN - XE MÁY 50CC
Web : https://thegioixedien.com.vn
Đt : 088.63.88888 - 084.97.88888 - 024.2210.8888
Bàn luận
Tin tức mới
2026-08-13... 22
2026-08-11... 32
2026-08-04... 42
2026-07-30... 49
Tin được xem nhiều
2020-11-18... 18135
2020-11-09... 56409
2020-11-18... 6563
2020-11-17... 7583
