Bảng giá xe máy điện Honda Mono:

+ Phiên bản màu Trắng , Xanh Dương, Hồng: 16.500.000Đ

+ Phiên bản màu Đỏ, Xanh Cửu Long: 17.500.000Đ

Honda một thương hiệu không quá xa lạ gì với người dân Việt Nam. Nhất là với xe máy, xe tay ga thì Honda luôn là sản phẩm được lựa chọn số 1. Tuy nhiên, về phân khúc xe điện hãng Honda vẫn chưa được phổ biến rộng rãi. Và trong năm 2020, hãng Honda đã bắt đầu đẩy mạnh việc phân phối xe máy điện trên thị trường Việt Nam. Tiêu biểu phải kể đến dòng xe máy điện Honda Mono.

XE MÁY ĐIỆN HONDA MONO - NHẬP KHẨU NGUYÊN CHIẾC TỪ NHẬT

Với xe điện nhập khẩu nguyên chiếc thì giá thành của nó rất cao. Đặc biệt là xe của Honda thì khỏi nói giá sẽ rất cao. Tuy nhiên, với chiếc xe máy điện Honda Mono bạn chỉ cần bỏ ra 18.500.000vnđ là có thể sở hữu được chiếc xe máy điện nhập khẩu nguyên chiếc chính hãng Nhật Bản này rồi. Thế Giới Xe Điện quyết định chơi lớn giảm giá SOCK 10 triệu một xe. Giá gốc của chiếc Honda Mono này được bán với giá 28.500.000vnđ. Vậy hãy cùng đánh giá về mẫu xe điện honda này nhé!

ĐÁNH GIÁ VỀ THIẾT KẾ XE MÁY ĐIỆN HONDA MONO

Đầu tiên về tổng quan ngoại hình chiếc honda mono này mang kiểu dáng một chiếc xe ga Giorno vậy nhỏ gọn nhưng không kém phần tinh tế sang chảnh. Đặc biệt màu sơn xe được hãng honda cực kỳ chú trọng. Với nước sơn tĩnh diện 6 lớp từ công nghệ mới nhất tiên tiến nhất của Nhật giúp xe luôn có màu đẹp, sáng bóng, bền bỉ với thời gian. Với kích thước 1678mm x 668mm x 1048mm thì việc các bạn có chiều cao khiêm tốn vẫn có thể chống chân và lái chúng một cách thoải mái, dễ dàng.

Bộ khung xe thiết kế chắc chắn

Còn về khung xe thì bạn hoàn toàn có thể yên tâm chiếc Honda Mono này có thể sử dụng 10 năm mà không hề bị xuống gấp hay bị gãy khung như các mẫu xe điện nhái, fake trên thị trường hiện nay. Với chất liệu thép không gỉ được phủ 1 lớp sơn tĩnh điện theo công nghệ tiêu chuẩn Châu Âu không những bền mà còn chắc chắn nữa.

Phần đầu xe honda mono có thiết kế phong cách hoài cổ

Với chiếc đèn pha, xi nhan được thiết kế bo tròn cổ điển tao điểm nhấn và nét đặc trung cho mẫu Honda Mono này. Tuy không được trang bị công nghệ đèn led hiện đại thay vào đó là hệ thống bóng đèn sợi đốt nhưng chiếc honda mono này vẫn đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển trong điều kiện thiếu sáng cũng như tiết kiệm điện, vẫn đáp ứng được độ sáng an toàn khi di chuyển.

Chiếc đồng hồ hiển thị dạng Analog nên mọi thông số đều cực kỷ rõ nét. Đặc biệt siêu bền ít bị hư hỏng. Đồng hồ thiết kế tròn có đường viền mạ crom sáng bóng nhìn rất hiện đại. Điều đặc biệt là ngoài chiếc đồng hồ ra thì ở ngay chỗ đầu đèn pha bạn sẽ thấy được tín hiệu báo về xi nhan và đèn pha khá là độc đáo.

Phần tay lái thiết kế khoa học, vừa tầm, các nút công tắc, điều khiển đều được đặt các vị trí rất logic giúp người dùng có thể nhanh chóng quen thuộc. Bộ công tắc của xe được thiết kế nằm trên ghi đông cứng cáp và chắc chắn. Còn về 2 bên tay lái được làm từ cao su mềm với bề mặt nhám có các đường xẻ sâu giúp bám tay và chắc tay lái hơn. Đặc biệt khi đi mưa tay lái vẫn vững chắc an toàn không bị trơn trượt.

+Với nút công tắc bên phải thì ở trên nút màu đỏ là nút passing kế đến nút ở dưới màu đen là nút điều chỉnh tốc độ với 2 chế độ eco tốc độ vừa và chế độ sport tốc độ nhanh.

+ Còn phần công tắc bên trái (bên tay lái) thì nút công tắc nhiều hơn. Với Nút đèn, chế độ pha cos nằm ở bên trên cùng. Dưới là nút xi nhan trái phải và cuối cùng là nút còi ký hiệu là P.

Phần thân xe điện Honda Mono:

Thân xe điện Honda Mono được thiết kế bởi những đường nét bo tròn quyến rũ. Ở hai bên thân xe có trang trí tem chữ "Mono" dạng nổi được mạ crom sáng bóng giúp xe có điểm nhấn và không còn sự đơn điệu về màu sắc nữa.

Sàn để chân rộng, bề mặt sàn bằng phẳng giúp bạn để chân khá thoải mái. Hãng có trang bị cho chiếc Honda Mono này tấm thảm để chân nhám cao cấp giúp bạn thoải mái để chân không lo trơn trượt, đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành.

Yên xe được làm với chất liệu cao cấp chiều cao phù hợp, thiết kế sáng trọng bắt mắt giúp bạn ngồi trên xe khá là thoải mái, êm ái. Vì sử dụng chất liệu cao su cao cấp có độ đàn hổi, độ mềm mại không bị sơ cứng, tạo cảm giác khó chịu khi ngồi lâu. Yên xe được bọc da nhân tạo với màu nâu đất tô điểm thêm là các đường viền trắng càng tăng thêm tính thẩm mỹ cho xe.

Dưới yên xe là nột chiếc cốp khá rộng rãi dung tích lớn bạn có thể bỏ vừa 1 nón bảo hiểm, áo mưa hoặc thêm 1 cục sạc của xe. Mình đã thử nghiệm bỏ balo vào chiếc cốp xe này thì cũng vừa vặn, nên việc các bạn học sinh lựa chọn sản phẩm này để làm phương tiện là điều rất thích hợp.

Nếu bạn cảm thấy chỉ có một chiếc cốp thôi mà chưa đủ thì hãng Honda cũng thiết kế thêm cho xe máy điện Honda Mono này một chiếc cốp phụ nằm ở yếm trước của xe nữa. Cốp phụ này thiết kế kéo dài từ trái sang phải chiều rộng tuy không lớn nhưng có độ sâu. Ở cốp trước bạn có thể bỏ một số vật  dụng nhỏ như chai nước, điện thoại, bóp ví, chìa khoá, khẩu trang...

Ngoài ra ở yếm trước của xe còn có một móc treo đồ tiện lợi thiết kế cứng cáp chắc chắn. Và một ổ khoá chính của xe, ổ khoá cơ này có tác dụng mở khoá, mở cốp, khoá cổ và khoá từ chống trộm. Kết hợp với chìa khoá điện tử smarkey với chức năng mở khoá từ xa, chống trộm bằng tiếng động, khoá bánh động cơ cực kỳ hiện đại nữa

Phần đuôi xe máy điện Honda Mono:

Đèn hậu của xe được thiêt kế hiện đại độc đáo nằm ở phần đuôi xe được mạ crom sáng bóng cực kỳ hiên đại. Giúp bạn có thể thông báo cho người tham gia giao thông phía sau biết được hướng di chuyển của bạn đảm bảo an toàn. Ngoài ra hệ thống xi nhan sau dạng tròn được thiết kế tách rời với đèn hậu cho khả năng phát tín hiệu tốt hơn, chuôi đèn được thiết kế chắc chắn bắt trực tiếp vào đuôi xe.

Phần baga to thiết kế rộng và cực kỳ chắc chắn làm từ hợp kim không gỉ bạn có thể chở thêm đồ đạc khá là tiện lợi. Phần tay dắt được bo tròn mềm mại giúp bạn dễ dàng dẫn dắt xe hơn.

ĐÁNH GIÁ VỀ KHẢ NĂNG VẬN HÀNH CỦA XE MÁY ĐIỆN HONDA MONO

Xe máy điện Honda Mono có công suất cực khoẻ lên tới 1200W với công suất này thì chiếc xe có thể thoải mái leo dốc, leo hầm lên cầu vượt rất dẽ dàng. Thậm chí bạn chạy 2 người vẫn lên được bình thường nhé.

Tốc độ thì có 2 chế độ với chế độ Eco bạn sẽ đi được vận tốc 35-40km/h. Đối với vận tốc này thì phù hợp với người cao tuổi hay mới tập lái xe. Còn tốc độ sport sẽ chạy được 55km/h vận hành không thua kém gì xe máy cả.

Đặc biệt động cơ của xe điện Honda Mono được sản xuất trên dây chuyền hiện đại từ Nhật nên rất bền và không có lỗi hỏng vặt, cho khả năng vận hành trơn chu mượt và bền bỉ theo thời gian. Hãng cũng thiết kế động cơ chống nước 100%, giúp xe có thể vận hành tốt khi đi mưa, đi qua các đoạn đường ngập sâu không quá 50cm.

Đi được 80-100km chỉ với 1 lần sạc:

Honda mono trang bị bộ 5 bình acquy 20Ah – 60V với khả năng tích điện lớn. Do đó mà có thể đi 80-90km chỉ với 1 lần sạc. Nếu bạn không có nhu cầu đi xa chỉ đi lại trong quanh thành phố, đi làm, đi học thì chiếc Honda Mono này đủ đáp ứng tốt nhu cầu này.

ĐÁNH GIÁ VỀ KHẢ NĂNG ĐẢM BẢO AN TOÀN CỦA HONDA MONO:

Phanh CBS hay còn gọi là phanh Combi Brake System. Bạn có thể hiểu nguyên tắc hoạt động của bộ phanh này là khi bóp phanh sau thì cả bánh trước và bánh sau đều được phanh lại giúp an toàn, đảm bảo phanh tốt hơn.

Và chiếc Honda Mono được trang bị bộ phanh CBS này nên bạn đừng quá ngạc nhiên khi bạn bóp phanh sau mà sao bánh trước cũng phanh theo nhé. Ngoài ra những tình huống giảm tốc độ từ từ bạn có thể bóp phanh trước, hạn chế bóp phanh trước khi phanh gấp nhé, vì rất dễ bị trượt bánh. Khi phanh gấp tốt nhất bạn bóp cả 2 phanh nhưu vậy sẽ an toàn hơn rất nhiều

Bộ lốp không săm và cặp vành đúc hợp kim cao cấp:

Kết hợp với bộ lốp không săm cao cấp bám đường tốt độ bền cao cùng và bộ  vành đúc hợp kim 3 chấu kép với kiểu dáng cá tính, trẻ trung giúp xe có thể di chuyển tốt hơn rất nhiều. Bộ vành xe được phủ lên lớp sơn đen tĩnh điện cao cấp giúp xe giữ màu sắc bền bỉ với thời gian chống chịu được sự oxi hoá từ môi trường.

Ngoài ra xe cũng trang bị hệ thống giảm xóc cao cấp. Với giảm xóc trước là cặp phuộc dầu giúp xe vận hành êm ái trên mọi nẻo đương. Cặp phuộc trước hỗ trợ giảm mọi lực tác động từ mặt đất lên tay lái, giúp tay lái luôn vững vàng và ổn định khi di chuyển. Còn hệ thống giảm xóc sau là cặp lò xo trụ cứng cáp, chắc chắn, bộ lò xo trụ này có thiêt kế nhiều vòng xoắn ốc hơn các dòng xe máy điện phổ thông khác và được phủ lên lớp sơn đỏ nhìn cực kỳ bắt mắt và thu hút ánh nhìn. Tác dụng của cặp lò xo này là giúp xe giữ cân bằng khi di chuyển và giúp xe chịu tải trọng cao. Đặc biệt giảm rung chấn xe khi đi qua các đoạn đường xấu hoặc vấp ổ gà gia tăng khả năng bám đường cho xe.

Hy vọng với những đánh giá trên bạn sẽ có thêm nhiều thông tin hữu ích về sản phẩm xe điện Honda Mono này. Để mua được xe máy điện chính hãng chất lượng cao cùng chế độ bảo hành lên tới 3 năm thì hãy đến showroom Thế Giới Xe Điện.

Giấy tờ đăng kiểm xe máy điện Honda Mono chính hãng:  

Giấy tờ đăng kiểm xe điện Honda Mono

Giây tờ nhập xe điện honda mono